LA BAJADA DE AUTOPISTA BUENOS AIRES - LA PLATA ESTARÁ CERRADA POR OBRAS
AUBASA informó que bajada de La Plata de la Autopista Buenos Aires - La Plata permanecerá cerrada al tránsito este miércoles y jueves por obras.
AUBASA informó que bajada de La Plata de la Autopista Buenos Aires - La Plata permanecerá cerrada al tránsito este miércoles y jueves por obras.
El porcentaje de suba es para todo el sistema, y el bono refuerzo para los que cobran la mínima, que de ese modo queda en $73.665. También suben la AUH y las asignaciones por hijo.
Los fabricantes enviaron listas con el triple de aumento permitido en la previa a Precios Justos. Y amenazan con no entregar mercaderías si no les toman las subas.
El Frente de Todos consiguió una amplia mayoría en general. Pero debió retirar el artículo de las retenciones y perdió en el ítem sobre el Poder Judicial.
Los incrementos serán en octubre y en noviembre, de 8 puntos porcentuales cada uno.
Se decidió declarar un cuarto intermedio "como una medida de buena voluntad" y ya se cobra en la Autopista Buenos Aires-La Plata y las rutas del Sistema Vial Integrado del Atlántico.
No hubo acuerdo en la audiencia entre el dirigente del Sindicato Único de Trabajadores de Peajes (SUTPA) y representantes de la empresa pública que administra la Autopista La Plata-Buenos Aires, la Autovía 2 y las rutas 11 y 74. El gremio insiste en que se desplace al presidente de AUBASA, Ricardo Lissalde.
Será a través de relevamientos en la provincia de Buenos Aires sobre la situación socio laboral y productiva de las unidades de gestión y de los beneficiarios. Certificarán la realización de actividades bajo el programa.
La Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) dispuso una suba de la percepción a cuenta de los impuestos a las Ganancias y sobre los Bienes Personales para operaciones destinadas al consumo de dólares para viajes y gastos en el exterior, cuya alícuota pasará del 35% al 45%.
Es el primer incremento del gobierno de Kicillof. El mes que viene se hace la audiencia pública. Es el el momento solicitó subir AUBASA, la empresa que las administra.
Ceferino Cadenas tenía 98 años cuando falleció. A lo largo de su vida compró con pasión vehículos antiguos. En la subasta había modelos de Ford A, Ford T, Nash, Chevrolet y tractores clásicos.
Además, se estableció que si el índice inflacionario resulta mayor al estipulado oficialmente, se volverá a llamar a una mesa de diálogo para rever la situación.
El ministro de Desarrollo Productivo al anunciar la decisión del Gobierno de conformar el fideicomiso para sostener el valor del trigo. "No hacer nada es convalidar las subas en productos claves en la mesa de los argentinos", aseguró.
Se cerraron acuerdos que van del 40% al 70%. Algunos jefes comunales hablan de convenios con aumentos récord.
La suba, que llega al 26,4%, fue negociada entre el Gobierno nacional y las empresas concesionarias.
Las nuevas identidades que se encontraban inhumados en la sepultura C.1.10 son: el Subalférez Guillermo Nasif; el Cabo primero Marciano Verón, el Cabo primero Carlos Misael Pereyra y el Gendarme Juan Carlos Treppo. Además, se confirmó la identidad del Primer alférez Ricardo Julio Sánchez, que había sido inhumado en la C.1.10 con nombre y se reasociaron restos óseos del Cabo Primero Víctor Samuel Guerrero, quien se encuentra inhumado en una tumba individual ya identificada.
"Son 335.000 estudiantes, 35.000 docentes y 6.400 materias que no son todas iguales”, por lo que será necesario modificar los protocolos que están aprobados para la universidad, explicó Alberto Barbieri, rector de la Universidad de Buenos Aires (UBA).
Las muestras analizadas por el Equipo Argentino de Antropología Forense en Córdoba determinó las identidades del subalférez Guillermo Nasif; los cabo primero Marciano Verón, Carlos Misael Pereyra y Víctor Samuel Guerrero; el primer alférez Ricardo Julio Sánchez; y el gendarme Juan Carlos Treppo.
Regirán por los próximos nueve días para intentar contener la suba de casos de coronavirus que azota al país.
La Municipalidad propuso un aumento del 26%, que coincide con la inflación estimada desde la última modificación de tarifas, en noviembre del año pasado. “Entendemos que a los que usan el servicio todos los días no les va a gustar”, admiten.