NO FUNCIONARÁ EL TREN SARMIENTO EL FIN DE SEMANA LARGO
La compañía estatal había indicado que los trenes no iban a funcionar el martes 13, día hábil, pero tuvo que dar marcha atrás.
La compañía estatal había indicado que los trenes no iban a funcionar el martes 13, día hábil, pero tuvo que dar marcha atrás.
Trenes Argentinos anunció un esquema de refuerzos con decenas de formaciones adicionales entre Moreno y Luján para el sábado 3 y domingo 4 de octubre.
Las modificaciones alcanzan a las líneas Mitre y Sarmiento por obras de infraestructura ferroviaria.
La planta Pinazo, en Pilar, echará a entre 40 y 50 operarios. Mientras, en Capitán Sarmiento comenzaron a llegar los telegramas por la suspensión de actividades por tiempo indeterminado.
Tiene menos paradas y mayores comodidades a bordo, incluso baños y kiosko.
El servicio circula con demoras y cancelaciones por problemas técnicos en Liniers.
La destacada Feria se llevará a cabo el viernes 22, sábado 23 y domingo 24 de agosto en Sarmiento 1477, San Fernando (Paseo Cultural Otamendi). Los editoriales, autores y librerías del distrito y de la zona Norte en general interesados en participar deberán ingresar a www.sanfernando.gob.ar/FeriaDelLibro La convocatoria cierra el 14 de julio.
El gremio confirmó que los maquinistas se tomarán licencia por el Día del Ferroviario. Se verán afectadas las líneas Roca, Sarmiento, San Martín, Belgrano, Mitre y Urquiza.
La gran sala que se erige en Sarmiento y Belgrano está cada vez más cerca de estar terminada. Tendrá capacidad para 500 espectadores y gran tecnología, para brindar un espacio de primer nivel a grandes espectáculos, figuras de la música y el teatro, funciones de cine, y la presentación de artistas locales.
Sus majestades de Oriente, Melchor, Gaspar y Baltasar, regresan para tomarse fotografías de impresión instantánea de 17 a 19:30h el viernes 3 de enero en la Plaza Carlos Gardel (Quintana y Portugal); el sábado 04/01 en la Plaza Manuel Belgrano (Sargento Diaz y Miguel Cané) y el domingo 05/01 en el Palacio Belgrano Otamendi (Sarmiento y Lavalle). Los eventos son libres y gratuitos.
La medida es por un reclamo salarial y complica a miles de ciudadanos. Además, no funciona el tren Sarmiento por un conflicto gremial. Por qué en este caso el Gobierno no puede dictar la conciliación obligatoria.
Se debe a las tareas de colocación de dos puentes modulares en la calle Acevedo, entre Ituzaingó y San Antonio de Padua.
El hecho que provoca la circulación limitada de los trenes de la línea Sarmiento, que une las terminales Moreno y Once, ocurrió antes de las 6 en el paso a nivel Irigoyen. El ramal Tigre de la línea Mitre se encuentra interrumpido a raíz de la presencia de árboles caídos.
Los de Junín ganaron 2 a 1 frente a los de Florencio Varela, en uno de los dos partidos de la jornada por el torneo de Primera División, que corresponde a la Zona A. Julián Brea y Yair Arismendi anotaron los tantos para el local.
La medida que anunció La Fraternidad alcanzará a las principales líneas de la zona metropolitana: Belgrano Norte, Belgrano Sur, Mitre, Roca, Sarmiento, San Martín y Urquiza.
Con tantos de Gonzalo Bergessio, de pena (6m ST), y de Rodrigo Contreras (48m ST), el "Calamar" venció al "Verde" de Junín por 2-0 y se subió a la punta.
La medida fue cuestionada por la empresa Trenes Argentinos. La estatal advirtió que podría haber sanciones y denuncias contra quienes participen del paro de actividades.
El equipo de Junín derrotó 1-0 a Atlético Tucumán como local en el debut de ambos en el torneo con un tanto de López. "Fue muy importante debutar con un gol, vine a sumar y a dejar todo", aseguró el ex atacante de Racing, la figura del juego.
La empresa rusa TMH obtuvo la licitación convocada por el Ministerio de Transporte. Del total, 35 formaciones son para la línea Roca, 10 para la Sarmiento y 25 para la San Martín.
El Ferrocarril Sarmiento, que une la localidad bonaerense de Moreno con la Estación Once, en Ciudad de Buenos Aires, interrumpió totalmente sus servicios este 5 de enero durante dos horas debido a una medida de fuerza gremial. Trenes Argentinos informó que el ferrocarril comenzó a funcionar con demoras y cancelaciones a primeras horas de la tarde debido a la "negativa de un grupo de guardatrenes, de realizarse los testeos de alcoholemia obligatorios antes de comenzar la jornada laboral". Cerca de las 19, comunicó la reanudación del servicio. Los controles de alcoholemia y de sustancias dispuestos por resolución de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), forman parte del protocolo de evaluación de carácter permanente que se extiende a todas las personas con responsabilidad asignada en la seguridad operativa de la circulación de trenes, informó la entidad. La empresa ferroviaria anunció que ya realizó las denuncias correspondientes y adelantó que "aplicará medidas disciplinarias a cada uno de los trabajadores que decidieron no prestarse a la evaluación de rutina". "Pero, mi vida, estamos en las Fiestas": las insólitas excusas en los controles de alcoholemia Por el lado de los trabajadores, argumentaron que la medida de fuerza se realizó porque se niegan a hacer los test, ya que los expone a contagiarse de Covid-19. “Exigimos el restablecimiento del sistema de burbujas y la suspensión de controles aleatorios con instrumentos con alto riesgo de ser vectores del virus", precisaron en un comunicado. "Rechazamos la actitud extorsiva de las autoridades de la Línea Sarmiento que dispone la suspensión antojadiza de servicios junto a las amenazas de sanciones al personal”, agregaron tras apuntar contra el ministro de Transporte, Alexis Guerrera, y el presidente de Trenes Argentinos Operaciones, Martín Marinucci, entre otros funcionarios. Comunicado paro en el tren Sarmiento En otro orden, los pasajeros se acumularon en las paradas de colectivos de la Plaza Miserere, esperando una alternativa para volver a su casa. Fastidio, resignación y bronca fluyeron en las personas quienes reclamaron que "al menos pusieran micros", al recordar que en el primer tramo de la emergencia sanitaria por la pandemia había vehículos especiales para no frenar la movilidad hacia el Oeste del Gran Buenos Aires.