Tras varios siniestros viales, entre ellos el que dejó grave a un niño de 8 años, el municipio y la ANSV intensificaron los controles en la zona de médanos.
Más de 5.300 vecinas y vecinos de San Martín con discapacidad, trasplantados o en lista de espera ya tienen acceso gratuito al transporte público provincial. Además, el intendente y el ministro firmaron un convenio para reforzar los controles de alcoholemia.
Operadores del centro de monitoreo visualizaron a un sujeto forcejeando con una mujer en Colectora de Panamericana. Tras bajarla a la fuerza del vehículo, el agresor se dio a la fuga. A las pocas cuadras, los agentes lograron detenerlo: conducía con 1,37 g/l de alcohol en sangre.
La legislación incluye multas, arrestos e inhabilitaciones para conducir. Es una iniciativa aprobada en diciembre pasado que modifica la regla anterior en la que se establecía un límite de 500 mg de alcohol por litro de sangre.
Con penas que incluyen multas, arresto, retención de la licencia e inhabilitación para conducir, se espera la aprobación en la Cámara alta de la provincia de Buenos Aires de la modificación del Código de Tránsito.
La iniciativa obtuvo dictamen favorable en la comisión de Transportes con el apoyo de todos los bloques políticos. Ahora el proyecto deberá ser avalado en la comisión de Seguridad Interior para quedar listo para ser votado en una próxima sesión.
Chocó en Florencio Varela. El músico, al parecer, iba sin casco en una moto que no tenía patente. El otro conductor se bajó del vehículo y permaneció en el lugar, al tiempo que el control de alcoholemia le daba cero.
El Gobierno de Axel Kicillof presentó la iniciativa de alcohol cero en Diputados. Actualmente el límite es 0,5 gramos de esa sustancia por litro de sangre.
Así lo confirmó el ministro de transporte de la provincia, Jorge D'onofrio. "Este es otro de los cambios culturales que tenemos que hacer en cuanto a seguridad vial", dijo.
El Ferrocarril Sarmiento, que une la localidad bonaerense de Moreno con la Estación Once, en Ciudad de Buenos Aires, interrumpió totalmente sus servicios este 5 de enero durante dos horas debido a una medida de fuerza gremial.
Trenes Argentinos informó que el ferrocarril comenzó a funcionar con demoras y cancelaciones a primeras horas de la tarde debido a la "negativa de un grupo de guardatrenes, de realizarse los testeos de alcoholemia obligatorios antes de comenzar la jornada laboral". Cerca de las 19, comunicó la reanudación del servicio.
Los controles de alcoholemia y de sustancias dispuestos por resolución de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), forman parte del protocolo de evaluación de carácter permanente que se extiende a todas las personas con responsabilidad asignada en la seguridad operativa de la circulación de trenes, informó la entidad.
La empresa ferroviaria anunció que ya realizó las denuncias correspondientes y adelantó que "aplicará medidas disciplinarias a cada uno de los trabajadores que decidieron no prestarse a la evaluación de rutina".
"Pero, mi vida, estamos en las Fiestas": las insólitas excusas en los controles de alcoholemia
Por el lado de los trabajadores, argumentaron que la medida de fuerza se realizó porque se niegan a hacer los test, ya que los expone a contagiarse de Covid-19. “Exigimos el restablecimiento del sistema de burbujas y la suspensión de controles aleatorios con instrumentos con alto riesgo de ser vectores del virus", precisaron en un comunicado.
"Rechazamos la actitud extorsiva de las autoridades de la Línea Sarmiento que dispone la suspensión antojadiza de servicios junto a las amenazas de sanciones al personal”, agregaron tras apuntar contra el ministro de Transporte, Alexis Guerrera, y el presidente de Trenes Argentinos Operaciones, Martín Marinucci, entre otros funcionarios.
Comunicado paro en el tren Sarmiento
En otro orden, los pasajeros se acumularon en las paradas de colectivos de la Plaza Miserere, esperando una alternativa para volver a su casa. Fastidio, resignación y bronca fluyeron en las personas quienes reclamaron que "al menos pusieran micros", al recordar que en el primer tramo de la emergencia sanitaria por la pandemia había vehículos especiales para no frenar la movilidad hacia el Oeste del Gran Buenos Aires.
El hecho ocurrió el sábado. “El test de alcoholemia a ambos agentes realizado por la Policía Vial arrojó como resultado 1,82 g/l al conductor y 1,32 g/l al acompañante”, detallaron desde la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).
La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) despliega operativos "para controlar y continuar disminuyendo la circulación de conductores en estado de ebriedad".