Miércoles 21 de Enero de 2026

CRISIS ECONÓMICA

21 de enero de 2026

GENERAL MOTORS: LA EMPRESA EXTENDERÁ LOS PARATES Y PAGARÁ SALARIOS AL 75% EN LA PLANTA DE ALVEAR

General Motors ratificó que continuará con las suspensiones mensuales en su planta de General Alvear, en la provincia de Santa Fe, donde los trabajadores perciben el 75% de sus salarios durante los períodos de inactividad.

La compañía automotriz ratificó que a lo largo de este año la planta ubicada en Santa Fe tendrá una interrupción de actividades de una semana por mes, durante la cual se abonará el 75% del salario bruto a los trabajadores.

La situación en la planta de General Motors en Alvear

General Motors ratificó que continuará con las suspensiones mensuales en su planta de General Alvear, en la provincia de Santa Fe, donde los trabajadores perciben el 75% de sus salarios durante los períodos de inactividad.

La compañía mantendrá este año el mismo esquema aplicado durante 2025, que contempla paradas programadas de una semana por mes. Esta modalidad impacta directamente en los ingresos del personal y, hasta el momento, no existen indicios de un retorno al funcionamiento habitual de la fábrica.

Desde la empresa minimizaron la situación al asegurar que no se registraron caídas en los niveles de producción durante el último año y que el cronograma de actividad se ajusta a lo previsto para 2026.

El sindicato contradice la versión empresarial

No obstante, el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA) rechazó la explicación oficial y sostuvo que las interrupciones responden a una “fuerte caída” en las ventas.

Desde el gremio advirtieron que este escenario profundiza la incertidumbre sobre el futuro de la planta de General Alvear, que actualmente opera al 50% de su capacidad y emplea a unos 600 trabajadores.

El primer parate en la planta se produjo en octubre de 2023, en ese momento por la falta de insumos importados. Con el correr de los meses, la medida comenzó a repetirse y durante 2024 se volvió una práctica frecuente.

Ese mismo año, General Motors impulsó un programa de retiros voluntarios que alcanzó a unos 800 empleados en todo el país, muchos de ellos con más de dos décadas de antigüedad. Además, fuentes del sector indicaron que se produjeron 33 despidos en 2024 y alrededor de 50 en 2025.

Entre las causas señaladas entonces se destacó la caída de las exportaciones de la Tracker hacia Brasil, un mercado clave, ya que absorbía aproximadamente la mitad de la producción local.

Durante 2025, las suspensiones pasaron a ser mensuales y se consolidó la reducción salarial. La empresa volvió a ofrecer retiros voluntarios, aunque solo 90 trabajadores aceptaron la propuesta, lo que dejó una dotación total cercana a las 900 personas en todo el país.

 

FUENTE - SOL PLAY



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