Miércoles 23 de Septiembre de 2026

TRANSPORTE

31 de marzo de 2023

AMBA: EL BOLETO MÍNIMO DE COLECTIVO COSTARÁ 39,54 PESOS DESDE ESTE SÁBADO

Se trata de una suba del 6,6% que sigue el ajuste mensual preestablecido. Aumentan también los trenes y el límite máximo de carga de la tarjeta SUBE.

Los pasajes de colectivos y trenes en el Área Metropolitana Buenos Aires (AMBA) registrarán desde este sábado un incremento de 6,6 por ciento, en base al esquema de ajuste mensual reglamentado por el Ministerio de Transporte de la Nación en base a la evolución del índice de precios al consumidor del Indec del mes previo.

Las tarifas comenzaron a actualizarse bajo este esquema en marzo pasado, tras el congelamiento que se mantuvo por espacio de más de dos años. En todos los casos se mantendrá la tarifa social, que beneficia a casi 5 millones de personas que pueden acceder a un descuento del 55% en el boleto y el programa Red SUBE.

De acuerdo con el cuadro tarifario, el boleto mínimo de colectivo, para viajes menores a los 3 kilómetros, pasará de $37,10 a $39,54, en tanto que el boleto de valor más alto que abarca viajes de entre 27 y 44 kilómetros, pasará de $50,88 a $54,23.

En el caso del boleto de tren, el mínimo subirá de $18,02 a $19,20 para las líneas Roca, Belgrano Sur, Belgrano Norte y Urquiza. Y pasará de de $23,32 a $24,85 en las líneas Mitre, Sarmiento y San Martín y el Tren de la Costa.

Días atrás el Ministerio de Transporte de la Nación aumentó el límite de saldo máximo de la tarjeta SUBE, que pasó de un saldo máximo de $1.800 a $4.800.

Los jubilados, pensionados, veteranos de Malvinas, monotributistas sociales y beneficiarios de distintas asignaciones, continuarán recibiendo la Tarifa Social para acceder a un 55% de descuento

De la misma manera, se modificará el saldo negativo de la tarjeta SUBE, que actualmente es de $148,40 y pasará a ser de $158,36, es decir, el equivalente a cuatro boletos mínimos de colectivo en el Área Metropolitana de Buenos Aires.

Los jubilados, pensionados, veteranos de Malvinas, monotributistas sociales y beneficiarios de distintas asignaciones, continuarán recibiendo la Tarifa Social para acceder a un 55% de descuento.

Para aplicar al beneficio, el interesado debe crear un PIN SUBE en el apartado “Programas y beneficios” de Mi Anses, y registrar la tarjeta. Una vez realizada dicha etapa, se debe activar la Tarifa Social en una Terminal Automática, la app Carga SUBE o en un dispositivo de Conexión Móvil.

Según el sitio web del Ministerio de Transporte “el nuevo cuadro tarifario para el transporte público de pasajeros por automotor del AMBA se actualizará mensualmente” según el índice IPC del INDEC “y manteniendo los atributos sociales y los beneficios de la Red Sube con importantes descuentos en el valor del boleto”.

Los incrementos, además de los colectivos y trenes del AMBA, se actualizarán mensualmente también los servicios ferroviarios regionales y de larga distancia.

FUENTE - AGENCIA TELAM

COMPARTIR:

Notas Relacionadas

TRANSPORTE
CUENTA DNI HABILITÓ EL PAGO DE TRANSPORTE CON QR: CÓMO UTILIZAR LA FUNCIONALIDAD

CUENTA DNI HABILITÓ EL PAGO DE TRANSPORTE CON QR: CÓMO UTILIZAR LA FUNCIONALIDAD

El sistema ya se encuentra operativo en la red de subte de la Ciudad de Buenos Aires y en todas las líneas de colectivos que tienen la terminal de cobro para tarjeta SUBE.
TRANSPORTE
CÓMO SE CONSTRUYEN LAS POLÍTICAS DE SEGURIDAD VIAL MÁS EXITOSAS DE EUROPA

CÓMO SE CONSTRUYEN LAS POLÍTICAS DE SEGURIDAD VIAL MÁS EXITOSAS DE EUROPA

Un informe del Observatorio Vial de CECAITRA repasa los modelos de Suecia, Noruega y
España, tres naciones que lograron desplomar sus cifras de mortalidad a través de políticas de
Estado integrales y sostenidas a largo plazo.
TRANSPORTE
SEGURIDAD VIAL EN ARGENTINA: UN DESAFÍO FEDERAL CON SOLUCIONES LOCALES

SEGURIDAD VIAL EN ARGENTINA: UN DESAFÍO FEDERAL CON SOLUCIONES LOCALES

Argentina es uno de los países más extensos del mundo y esa diversidad geográfica también se refleja en la seguridad vial. No son los mismos desafíos los que enfrenta una gran ciudad, una ruta patagónica, un camino de montaña o un corredor productivo del interior. Sin embargo, muchas veces se habla de la siniestralidad vial como si existiera una única realidad. Entender estas diferencias es el primer paso para encontrar soluciones reales.

Comentarios

Escribir un comentario
Los comentarios se envían y quedan pendientes de moderación.
Comentarios
Aun no hay comentarios, sé el primero en escribir uno.