TREN SARMIENTO: CONTINÚAN LAS DEMORAS TRAS EL DESCARRILAMIENTO QUE DEJÓ VARIOS HERIDOS
El servicio circula con demoras y cancelaciones por problemas técnicos en Liniers.
El servicio circula con demoras y cancelaciones por problemas técnicos en Liniers.
El ministro de Desregulación responsabilizó al organismo por las casi cien víctimas y apuntó contra el titular de Salud. Acusan demoras de tres meses en la alerta por las partidas contaminadas.
El gremio La Fraternidad redujo la velocidad de las formaciones en todas las líneas y se mueven a 30 kilómetros por hora. Piden mejores salarios.
El hecho se registró a la altura del kilómetro 60 mano a provincia y fue debido a que fue embestido por un camión. Hubo un corte total en ambas manos y ya se habilitó el sector hacia CABA.
El Ferrocarril Sarmiento, que une la localidad bonaerense de Moreno con la Estación Once, en Ciudad de Buenos Aires, interrumpió totalmente sus servicios este 5 de enero durante dos horas debido a una medida de fuerza gremial. Trenes Argentinos informó que el ferrocarril comenzó a funcionar con demoras y cancelaciones a primeras horas de la tarde debido a la "negativa de un grupo de guardatrenes, de realizarse los testeos de alcoholemia obligatorios antes de comenzar la jornada laboral". Cerca de las 19, comunicó la reanudación del servicio. Los controles de alcoholemia y de sustancias dispuestos por resolución de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), forman parte del protocolo de evaluación de carácter permanente que se extiende a todas las personas con responsabilidad asignada en la seguridad operativa de la circulación de trenes, informó la entidad. La empresa ferroviaria anunció que ya realizó las denuncias correspondientes y adelantó que "aplicará medidas disciplinarias a cada uno de los trabajadores que decidieron no prestarse a la evaluación de rutina". "Pero, mi vida, estamos en las Fiestas": las insólitas excusas en los controles de alcoholemia Por el lado de los trabajadores, argumentaron que la medida de fuerza se realizó porque se niegan a hacer los test, ya que los expone a contagiarse de Covid-19. “Exigimos el restablecimiento del sistema de burbujas y la suspensión de controles aleatorios con instrumentos con alto riesgo de ser vectores del virus", precisaron en un comunicado. "Rechazamos la actitud extorsiva de las autoridades de la Línea Sarmiento que dispone la suspensión antojadiza de servicios junto a las amenazas de sanciones al personal”, agregaron tras apuntar contra el ministro de Transporte, Alexis Guerrera, y el presidente de Trenes Argentinos Operaciones, Martín Marinucci, entre otros funcionarios. Comunicado paro en el tren Sarmiento En otro orden, los pasajeros se acumularon en las paradas de colectivos de la Plaza Miserere, esperando una alternativa para volver a su casa. Fastidio, resignación y bronca fluyeron en las personas quienes reclamaron que "al menos pusieran micros", al recordar que en el primer tramo de la emergencia sanitaria por la pandemia había vehículos especiales para no frenar la movilidad hacia el Oeste del Gran Buenos Aires.
En las salidas de la Ciudad de Buenos Aires se registraban demoras por el caudal de personas que se trasladan a los principales puntos turísticos del país. Es a raíz del feriado puente turístico de este viernes y el del lunes.
Los conductores de los internos que unen Tigre y Escobar con Constitución se manifestaron cortando la autopista Panamericana en reclamo de un plan de vacunación y cuidados sanitarios para evitar los contagios en los transportes. Anunciaron que no habrá paro del servicio pero sí demoras.
La organización administrativa y sanitaria se vio desbordada con filas de más de una cuadra en los alrededores del Luna Park, entre ellos adultos mayores esperando parados. Denuncias de la CTA y de legisladores del Frente de Todos.
El servicio inició a las 3.10 de la madrugada y mantiene una frecuencia de 12 a 15 minutos en el tramo que cubre Moreno-Once, cuando lo habitual es cada 5 ó 7 minutos.