La automotriz japonesa Toyota anunció una inversión de US$ 1.341 millones para desarrollar una nueva planta de producción en Zárate, provincia de Buenos Aires, en lo que constituye la mayor apuesta económica de la historia de la industria automotriz argentina. La iniciativa fue aprobada para ingresar al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) y posiciona al país como un polo estratégico para la fabricación y exportación de vehículos electrificados en América Latina.

Según la información difundida por el Ministerio de Economía y confirmada por la compañía, el proyecto estará enfocado en la producción de un vehículo 100% electrificado, una tecnología que actualmente no se fabrica a escala en la Argentina. La nueva instalación industrial permitirá incorporar procesos productivos de última generación y fortalecer la transición de Toyota hacia una movilidad con menores emisiones.

En un comunicado, la compañía no aclaró de qué modelo se trata. Sin embargo, además de la producciión de la nueva Hilux, que comienza en diciembre, la automotriz también planea fabricar una pick-up de mayor dimensión, cono cid extraoficialmente como Tacoma. Toda esta información vino siendo anticipada por A Rodar Post

La inversión tendrá además un marcado perfil exportador. De acuerdo con las estimaciones oficiales, cerca del 70% de la producción estará destinada a mercados externos, con ventas al exterior que podrían alcanzar los US$ 1.280 millones anuales. Esta orientación responde a la estrategia de Toyota de utilizar a la Argentina como plataforma regional de producción para abastecer a otros países de América Latina.

El impacto económico del proyecto también se reflejará en el empleo. Durante la etapa de construcción se prevé la creación de alrededor de 3.600 puestos de trabajo, mientras que la fase operativa generaría unos 2.600 empleos directos e indirectos. Tanto el Gobierno como la empresa destacan que la iniciativa contribuirá a fortalecer la cadena de proveedores locales y a impulsar nuevas inversiones vinculadas a la industria automotriz y tecnológica.

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Si bien Toyota aún no comunicó oficialmente qué modelo producirá la nueva planta, diversos medios especializados señalan que el proyecto estaría vinculado a la próxima generación de la pick-up Hilux, incluyendo variantes electrificadas y una posible versión totalmente eléctrica. La compañía, sin embargo, evitó confirmar detalles sobre los futuros planes de producción y aclaró que las definiciones finales serán informadas oportunamente.

La aprobación del proyecto representa además un hito para el RIGI, ya que se trata de la primera gran inversión automotriz que ingresa al régimen, hasta ahora dominado por iniciativas vinculadas a la minería, la energía y el petróleo. Para el Gobierno nacional, la llegada de Toyota constituye una señal de confianza en el potencial industrial argentino y en la capacidad del país para atraer inversiones de largo plazo orientadas a la innovación y la exportación.

Con casi tres décadas de actividad en Zárate, donde produce las exitosas Hilux y SW4, Toyota profundiza así su presencia en la Argentina con un proyecto que busca combinar tecnología, generación de empleo y expansión exportadora. En un contexto de transformación global de la industria automotriz, la inversión de más de US$ 1.300 millones aparece como una de las noticias económicas más relevantes del sector en los últimos años y un paso decisivo para el desarrollo de la movilidad electrificada en el país.

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A continuación, se publica el comunicado de la empresa:

Toyota Argentina recibió la aprobación del Comité Evaluador a su solicitud de adhesión al RIGI (Régimen de Incentivo para
Grandes Inversiones) para un proyecto de producción de un vehículo electrificado en su predio industrial de Zárate, provincia de Buenos Aires.

El proyecto contempla una inversión estimada en USD 1.300 millones, la mayor en la historia de la industria automotriz argentina. Se estima que el proyecto generará unos 3.600 puestos de trabajo durante la etapa de construcción y cerca de 2.600 durante la
etapa de operación, incluyendo directos e indirectos.

La adhesión al RIGI representa un hito fundamental para el proyecto y permite avanzar en el proceso de aprobación final por parte de Toyota. También refleja el potencial de Argentina para seguir fortaleciendo su rol como plataforma estratégica de producción y
exportación de vehículos para toda América Latina.

Para Toyota, iniciativas como el RIGI contribuyen a mejorar la competitividad, brindar mayor previsibilidad de largo plazo y generar un entorno favorable para las inversiones. Toyota produce vehículos en su planta de Zárate desde 1997 y continúa trabajando junto con sus colaboradores, proveedores y otros actores de su cadena de valor para
fortalecer la competitividad y la sustentabilidad a largo plazo de sus operaciones en Argentina.

FUENTE - HORACIO ALONSO